MEC RoßweinFreunde der großen und kleinen Bahnen

Von Spur Z bis zur Gartenbahn.

Bei uns fährt es in sechs Größen. Manche Anlagen reisen mit uns zu Ausstellungen, andere stehen fest in unserem Vereinshaus. Und freitags darfst du selbst ans Fahrpult, unter Anleitung.

Rote Diesellok mit Kesselwagen fährt in einer Kurve durch eine Modelllandschaft mit Lampenmasten

Unterwegs: unsere Modulanlagen

Module sind Bahnstücke, die sich zu einer langen Strecke zusammenstecken lassen. Sie passen in den Transporter und gehen mit auf Reisen. Gesteuert wird digital. Alle zwei Jahre treffen sich bei uns in Roßwein Modulbauer aus mehreren Ländern: Mehr zum Modultreffen.

Fertiger H0-Modulbahnhof mit Personenzug, Güterwagen, Bahnsteigdach und Fachwerk-Empfangsgebäude

H0-Modulanlage (1:87, FREMO-Norm)

Unser Schwerpunkt. Die Module lassen sich flexibel bis auf etwa 50 Meter Länge zusammenbauen. Sie fahren mit uns zu Ausstellungen und Modultreffen.

Bahnhofsschild Mittenwalde Ost vor der TT-Modulanlage mit dem nachgebauten Bahnhof

TT-Modulanlage (1:120, FKTT-Norm)

Der Schwerpunkt unserer Ausstellung 2026. Ein Bahnhof entstand nach echtem Vorbild: Mittenwalde-Ost, südlich von Berlin. Ja, wir bauen meist nach sächsischem Vorbild, aber nicht nur.

Miniaturanlage in Spur Z mit Fachwerkbahnhof, Bogenbrücken, Tunneln, See und Güterzug

Miniaturanlage Spur Z (1:220)

Eisenbahn im Miniformat: Ein kleiner Zusatz für alle, die gern genau hinschauen. Auf der Ausstellung zu sehen.

GartenDraußen und zum AnfassenFoto folgt

Gartenbahn zum Selberspielen

Auf Ausstellungen dürfen Kinder selbst fahren.

Digitales Gleisbildstellwerk des Modulbahnhofs auf dem Bildschirm: Gleise 1 bis 9, Weichen und Signale

Der Fahrdienstleiter am Touchscreen

Am digitalen Gleisbildstellwerk des neuen Modulbahnhofs stellt der Fahrdienstleiter Weichen, Signale und Fahrstraßen per Touchscreen oder Maus. Auf dem Bildschirm sieht er den ganzen Bahnhof, direkt vor ihm liegen die echten Gleise.

Der Bahnhof ist noch im Bau. Wer Lust auf Technik hat, schaut freitags einfach vorbei.

Im Vereinshaus: Anlagen, die fest stehen

Alle sind betriebsbereit. Die historischen Anlagen fahren überwiegend analog, also mit klassischer Fahrspannung.

Gelbe Diesellok mit roten Kesselwagen vor einem Tunnelportal in der H0-Segmentanlage

H0-Segmentanlage (bis ca. 25 m)

Die Hauptbahn steuert ein Computer, die Nebenbahn fährst du von Hand.

Historische Spur-S-Anlage: grüne Elektrolok mit Zug vor dem Backsteinhaus Berndstadt

Spur-S-Anlage

Eine Seltenheit. Vermutlich stammt sie aus den 1960er-Jahren.

Spur NGebaut vor 1989Foto folgt

Spur-N-Anlage

Gebaut zu DDR-Zeiten, vor 1989.

MärklinH0 im GroßformatFoto folgt

Große Märklin-H0-Anlage

Das Klassiker-System im Großformat.

Selber fahren

Freitags dürfen auch Neue unter Anleitung an den Anlagen im Vereinshaus fahren. Du brauchst nichts mitzubringen.

Wann steht was auf der Ausstellung?